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Christian vend son torpédo aux enchères à Rétromobile , le commentaire de Bonhams est ici
Le moteur a également été l'objet des plus grands soins , avec un circuit de lubrification optimisé pour une plus grande fiabilité et un filtre à cartouche moderne
L'unique Torpédo Grand Sport carrosserie Meulemeester ex- Christian CHARRIEAU
Cette voiture est aussi visible dans les photos d'époque
Les autres voitures ici
Il s'agit de l'unique Peugeot 601 Torpédo Grand Sport (symb.TM), sorti des ateliers
Meulemeester de Clichy le 29/02/1936 à
destination de St Affrique.
Pour la petite histoire cette voiture devait etre
impérativement restaurée pour le 25 juin 2005 , date du mariage des enfants d'un ami .
Cette date , en plus , correspondait à peu près
celle de ses 40 ans de mariage , une motivation
de plus !!
ZQ 44 a passé le contrôle technique avec succès le 24 ,et a pu donc être de la fête in extremis ...Ce châssis n° 712006, acheté par Louis Aussel, un fromager de Roquefort et amateurs de belles mécanique, est livré à la carrosserie Meulemeester, alors installée à Clichy. Ce dernier réalise un torpédo à quatre places dont la spécificité est de proposer des portes échancrées et à pare-brise rabattable, à l’instar des roadsters anglais de l’époque (et d’après). Livrée à son propriétaire à la fin du mois de février 1936, la voiture survit à la seconde guerre mondiale. C’est ainsi que le châssis n° 712006, acheté par Louis Aussel, un fromager de Roquefort et amateurs de belles mécanique, est livré à la carrosserie Meulemeester, alors installée à Clichy. Ce dernier réalise un torpédo à quatre places dont la spécificité est de proposer des portes échancrées et à pare-brise rabattable, à l’instar des roadsters anglais de l’époque (et d’après). Livrée à son propriétaire à la fin du mois de février 1936, la voiture survit à la seconde guerre mondiale. Cette voiture unique existe toujours, elle fut restaurée par un passionné de la Peugeot 601 entre 1997 et 2005.oiture restaurée entre 1997 et 2005.
